U-bout specificaties en onderhoud artikelen
Wat zijn de gemeenschappelijke specificaties van U-bouten? Hoe kan ik U-bouten repareren? Hier zijn de specificaties en het onderhoud items voor U-bouten, en ik hoop om u te helpen.
U-bolt specificatie
De m18 U-bout met een moer m18. De meeste van de U-bouten zijn van rondstaal met een diameter van 16; m20 de U-bout een moer met m20, meestal verwerkt met 18 ronde stalen; en M22 U-bouten van M22 moeren en 20 ronde staven. Deze specificaties worden vaak gebruikt, de grootte in het algemeen: 600mm hoog, binnenruimte is 200 mm, totale lengte: 1400mm; hoogte 400mm, binnenruimte is 200 mm, totale lengte is 1000 mm. Natuurlijk kan het U-boutmaat worden verwerkt volgens de wensen van de klant aanpassen verwerken.
U-bouten moeten in het algemeen zijn voorzien van 2 moeren, een wasmachine, een kruisje of een deksel of pakking. Dit is een groep U-bouten. De U-bout pakking gebruikt een taille gat om de U-vormige kaart vergemakkelijken en verbeteren van de efficiëntie.
U-bout reparatie en onderhoud zaken
1. Bij het uitvoeren 12000km secundair onderhoud moet het oliecarter worden ontmanteld en de werking van de lagerbus worden gecontroleerd. Als een lagerbus blijkt te groot is, moet worden vervangen en de U-bout worden vervangen.
2. Bij het monteren van de verbindingsstang deksel een momentsleutel en draai volgens de opgegeven specificaties overmatige torsie en te klein koppel voorkomen.
3. De nieuwe vervangende U-bout moet tijdens elke reparatie worden bekeken. Let of de kop geleidingsdeel en schroefdraaddelen van de bout hebben scheuren of deuken. De vorm en spoed van de schroefdraad abnormaal. Er moet abnormaal.
4. De U-bout door de ondersteunende plant.
U-bout voorspankracht probleem
De plomberen van verbindingsdelen van de reactor relatief hoog, in het bijzonder de flens diameter meer dan 1 m, waarbij de flensdikte en bout maat large maakt. Er moet een grote pre-aanscherping kracht uitoefenen op de bout om de eerste afdichting en de druk van de achthoekige pad waarborgen. Residuele afdichting op het werk.
Indien derhalve de oorspronkelijke pre-aanscherping is ongelijkmatig of pre-spankracht onvoldoende is, de schoot gaat gepaard met spanningsrelaxatie bij de verhitting, die makkelijk tot de grendel te slap en de afdichting kan niet worden bereikt.
Het bovenstaande is de U-bout specificaties en onderhoudsitems. Ik hoop dat iedereen kan begrijpen van de U-bout specificaties en onderhoud items, en het zal iedereen te helpen.
