De rol en het onderhoud kwesties van dubbele eindigde bout

25-10-2019

       Dubbele eindigde bouten , ook wel bekend als dubbel-leiding schroeven, dubbele eindigde studs. De dubbel einde bouten zijn geschroefd in het midden en de schroeven aan beide uiteinden dik en dun. Dus wat is de specifieke rol van de dubbele eindigde bout? Hoe de dubbele eindigde bout te onderhouden? Laten we eens een kijkje nemen op het samen.


  De rol van de dubbele eindigde bout


  1. Voor het hoofdlichaam is een grootschalige apparatuur, onderdelen die moeten worden geïnstalleerd, zoals: kijkglas, mechanische afdichtzitting reductie frame, etc. Op dit moment wordt de twee uiteinden bout gebruikt, één uiteinde is geschroefd in het hoofdlichaam, en het andere uiteinde is voorzien van een moer nadat de bevestiging is aangebracht. Omdat de bevestiging moet regelmatig worden gedemonteerd, wordt de draad sneller slijten, en het is erg handig voor de dubbel uiteinde bout vervangen.


  2. gebruikt voor dikke platen en onhandig in zeshoekige bouten gebruikt om verbinding, zoals verbinding: betonnen dakspanten, dakbalk suspensie monorail bundel ophangingsonderdelen.


  3. Wanneer de dikte van het verbindingslichaam groot is en de bout lang is lang, de twee uiteinden bout wordt gebruikt op dit moment.

dubbele eindigde bout

  Onderhoud van dubbele eindigde bouten


  De twee uiteinden bouten zijn geschroefd aan beide uiteinden zonder draden in het midden en een gepolijste stang in het midden. dubbel einde bouten worden gebruikt op grote apparatuur zoals vertraging frames. In feitelijk gebruik, zal de externe belasting trillingen en temperatuur hebben, en de wrijving kleiner. De schroefdraadverbinding is slap en ongeldige na een lange tijd., Is het noodzakelijk een dubbele eindigde bouten te handhaven gedurende normale tijden.


  In het eigenlijke werk, externe weerstand heeft trillingen, verandering, hoge temperatuur kruip van het materiaal, enz., Waarbij de wrijvingskracht zal verminderen. De overdruk in de draad pair verdwijnt op een bepaald moment en de wrijvingskracht nul, waardoor losmaken van de schroefdraadverbinding. Na herhaalde actie, zal de schroefverbinding te ontspannen en te mislukken. na het noodzakelijk is om het loskomen te voorkomen, anders zal het van invloed zijn normale werk en een ongeval veroorzaken.


  De dubbele eindigde bout problemen zal onder invloed van de lange-termijn mechanische wrijving hebben. Wanneer het probleem optreedt dient de motoroliecarter gedemonteerd, controleer de motor bus gebruik, controleer of de spleet tussen de lagerbussen te groot is, als de Ook moet de drijfstanglagerkapbouten vervangen als vervanging voor een dubbele ended bouten.


  Tijdens elke onderhoud heeft de onlangs vervangen dubbel einde bouten en andere nieuwe en aangepaste accessoires worden geïnspecteerd. De controle is gericht op het hoofd en geleidingsdelen van de dubbele eindigde bouten en strikte controle van elk deel van het garen vereist. Wees deuken, en de vorm van de dubbele eindigde bouten van de dubbele eindigde bouten moeten worden gecontroleerd op veranderingen. Er is geen afwijking in het veld. Indien een abnormale conditie wordt gevonden, kan het niet meer worden gebruikt.


  Het bovenstaande is over de rol van de dubbele eindigde bout en onderhoud zaken. Ik hoop dat iedereen zal de rol en het onderhoud van de dubbele eindigde bout begrijpen en het zal iedereen te helpen.


Ontvang de laatste prijs? We reageren zo snel mogelijk (binnen 12 uur)

Privacybeleid