China samenstel cheese head screw groothandelsleverancier
- NEWSTARWDH
- CHINA
- 7-35 DAGEN
- 3000 ton
Ons voordeel:
One-stop shopping;
Hoge kwaliteit;
Concurrerende prijs;
Tijdige levering;
Technische ondersteuning;
Supply Materiaal en testrapporten;
OEM
Monsters voor gratis
Cilinderschroeven met wasmachine
Standaard: | ASME B18.13 |
Grootte: | # 2-3 / 8” M2-M6 |
Lengte: | 10-180 mm |
Soorten SEMS: | Schroefveer sluitringen, borgringen, conische veerringen, sluitringen |
Schroefkop: | Round, truss, ovaal, pan, cilinderkop, truss, hex, hex wasmachine, kaas |
Materiaal: | Carbon staal, roestvrij staal |
Af hebben: | vlakte, verzinkt (Clear / blauw / geel / zwart), Black oxide, nikkel, chroom, HDG |
Inpakken: | bulk, gewoon doos, kleur box, plastic zak, PP doos houten pallet |
Toepassing: | Constructiestaal; Metal Buliding; Olie gas; Tower & Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Automobile: Het verfraaien van huis |
Uitrustingen: | Remklauw, Go & No-go gauge, trekproef machine, hardheid tester, zout spuiten tester, HDG dikte tester, 3D-detector, Projector, Magnetic fout detecter |
Capaciteit van de levering: | 1000 ton per maand |
Minimum Order: | 500Kgs voor elke specificatie |
Ons voordeel: | One-stop-shopping; Hoge kwaliteit; Concurrerende prijs; Tijdige levering; Technische ondersteuning; Supply Materiaal en testrapporten; OEM Monsters voor gratis |
Merk op: | Gelieve laat weten de grootte, aantal, materiaal of Graad, oppervlakte, Als het is speciaal en niet-standaard producten, kunt u het aanbod van de tekenen of foto's of monsters naar ons |
De pakking vergroot het de kracht zodat het object strakker kan worden vergrendeld, waardoor het werkblad tegen krassen beschermt. Misschien merken dat sommige delen van de inbusschroef, zijn ring kan niet worden gescheiden van de inbusschroef, dat is, de binnendiameter van de ring klein is, kleiner dan de buitendiameter van de schroefdraad, en de buitendiameter van de ring en de buitenste zeskantige boutkop het pad is hetzelfde. Dergelijke inbusbouten zijn niet beschikbaar in het algemeen inbusbouten, tenzij ze worden besteld of verkregen van fietsfabrikanten.
Vervolgens dezelfde inbusschroef tegenstelling hoge sterkte bouten, zullen verschillende koppelwaarden in verschillende omgevingen. De externe omgevingsfactoren zijn: of de schroefdraad schoon met of zonder malen, of het bekleed met boter, het materiaal van de moer, het materiaal van de vergrendelde object, die invloed op de koppelwaarde van het slot, wanneer een verandering ander materiaal nu de inbusschroeven, bijvoorbeeld van staal inbusbouten titanium legering inbusbouten, de koppelwaarde zal ook veranderen. Of als u het handvat van verschillende merken en materialen te veranderen, dan is de zeshoekige schroef op uw kraan, de waarde van het koppel moet worden afgesloten, zal ook veranderen.
Simpel gezegd, de waarde van het koppel is zeer belangrijk, maar het is niet statisch. Niet zet het koppel op de limiet. Niet beschouwen de momentsleutel als de enige standaard. Dit is een nep-wetenschap. Het zal alleen zorgen dat u vallen in de mythe van gereedschap en apparatuur. Ik begrijp de principes achter mij en ik denk dat het zal steeds belangrijker worden.
Cilinderschroeven met wasmachine punten voor dagelijks onderhoud
Ten eerste: Er zijn witte stoffen op het oppervlak. Deze situatie moet een aantal fosfateren stoffen. De belangrijkste reden hiervoor is dat de bevestigingselementen niet zorgvuldig gereinigd of gespoeld wanneer de bevestigingsmiddelen worden gevormd.
Ten tweede: In het proces van afschrikken inbusschroeven met wasmachine, zeker silicaat te gebruiken om het oppervlak te reinigen onzuiverheden. Wees voorzichtig en laat geen onzuiverheden op het oppervlak.
Ten derde: Na de sluiting wordt getemperd, moet in ether worden geweekt voor een periode van tijd. Als er olieachtige substantie, betekent dit dat de sluiting is niet schoon genoeg. Deze situatie is vooral onredelijk wanneer het bevestigingsmiddel wordt verhit, en kunnen er enkele kleine oxidatie in de quenching olie.
